Boeing 737-200

 

Esta é uma atualização para o FSX do B737-200 de Erick Cantu e pintado por Marcelo Allende. Ele recebeu um painel B737-400 e sons e dinâmica de vôo atualizada; incluindo a adição das outras três rodas. Esta é a aeronave inteira. Nenhum cockpit virtual. Por Bob Chicilo.

Captura de tela do Boeing 737-200 em vôo.

Instalação:

1. Descompacte para uma pasta de sua escolha.
2. Copie a aeronave para a pasta de aviões FSX.
3. Copie o efeito para a pasta principal de efeitos do FS, sem necessidade de sobrescrever nada que já esteja lá.

Os medidores do painel B737-400 fazem parte do FSX, embora a aeronave não seja.

Mudei a fumaça porque o efeito que estava no arquivo aircraft.cfg não era com a aeronave.

[Reference Speeds]
flaps_up_stall_speed=130.00
full_flaps_stall_speed=115.00
cruise_speed=436.00// nós sobre o solo em cruzeiro lento de 33.000 pés (270 indicados, mach 0.74). // nós sobre o solo a 33.000 pés (322 indicado, mach 0,86)
max_indicated_speed=550.00
max_mach=0.89
max_level_speed=509

As velocidades acima são aproximadas, mas próximas de acordo com o que pude encontrar na internet. Uma coisa que estava errada era o teto de serviço da aeronave. Ou seja, se o piloto não mentiu durante um vôo de volta da Flórida para Detroit, fomos informados que estávamos subindo para 39.000 pés para superar alguma turbulência; onde ficamos até descer para pousar. A internet diz 37.000 pés para o teto de serviço; se fosse verdade, nunca teríamos alcançado 39.000 pés. Eu sei que estávamos em um B737-200, não tenho certeza se era o modelo avançado.

Esta aeronave manterá um curso sem o nariz balançando para cima e para baixo com compressão de tempo de 16x.